前言：五股工業區坐落於新北市五股區及新莊區交界，早期此處就有不少違法工廠林立，後來政府為解決違法情形及紓解工業用地不足之需求，因此設立五股工業區，提供大台北地區工業廠商進駐之地，因為鄰近台北市，且緊鄰中山高速公路，交通方便，目前工業用地幾乎開發完畢，進駐廠商呈現飽和狀態，加上近來新莊副都心的開發及捷運開通，五股廠辦行情跟著水漲船高。另五股工業區內產品類型又可分為三類：1.工業廠房2.廠辦大樓3.工業住宅，其中又以工業廠房為大宗，其次是廠辦大樓，因此本篇將以工業廠房及廠辦大樓為探討主題，惟如有錯誤或遺漏之處，仍尚請不吝指正，謝謝！
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一、 |
五股工業區位置 |
本工業區東鄰二重疏洪道左岸堤防，北與高速公路為界，南鄰新莊區，西界中港大排水溝，距泰山約2公里，五股3公里，台北市7公里，位置適中，勞力來源充沛，對外交通經由第二省道至五股交流道約1.5公里，至桃園國際機場33公里，至基隆港28公里，地處北部交通網樞紐，交通非常便捷。
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二、 |
五股工業區為何如此搶手? |
(一)捷運即將通車
以大台北工業區來說，廠辦市場以捷運沿線工業區土地及廠辦最為熱門，原因無他，主要是交通方便，而五股工業區站因位在環狀線西、北段（註）的銜接處，未來機場捷運線也將通過，成為大新莊地區重要的交通樞紐，雖然捷運尚未通車，但有所謂的慶祝行情，因此幾乎只要有捷運經過地區，房價都有明顯漲幅。
(二)交通方便
五股工業區北面臨接中山高速公路可通往松山機場、基隆港，加上東西向64號快速道路開通，可銜接至台北港，交通方便，對於運輸成本降低也是主要原因，加上兩岸關係增溫，看好經濟發展前景，不少台商回流發展，許多企業主積極增設廠辦，已使大台北工業區土地及廠辦市場快速回溫。。
(三)緊鄰都會區
五股工業區為台灣最接近台北市工業區之ㄧ，提供了充沛了勞力資源，且目前進駐廠商趨於飽和狀態，已形成相關產業聚落，加上近年新莊副都心的快速發展，帶動週邊土地及房價上揚。
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三、 |
五股工業區行情 |
為了讓各位讀者了解五股工業區行情，本事務所針對五股工業區土地及廠辦大樓行情做了下列整理︰
(一)土地行情案例表
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位置 |
屋齡(年) |
樓別/樓層 |
建物面積(坪) |
土地面積(坪) |
總價(萬) |
土地單價 (萬/坪) |
備註 |
|
五權路*號 |
20 |
1~4/4 |
1145 |
346.06 |
20,800 |
37.60 |
已扣除地上建物成本 |
|
五權八路*號 |
19 |
1~4/4 |
763.44 |
232.16 |
11,592 |
36.60 |
已扣除地上建物成本 |
|
五工路*號 |
19 |
1~6/6 |
2500 |
390 |
26,880 |
39.31 |
已扣除地上建物成本 |
|
五權路*號 |
15 |
1~5/5 |
1500 |
350 |
19,200 |
42.32 |
已扣除地上建物成本 |
|
五權路*號 |
20 |
1~5/5 |
1,145.67 |
346.07 |
18,200 |
43.78 |
已扣除地上建物成本 |
資料來源：華信不動產估價小組編輯整理
(二)廠辦大樓行情案例表
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位置 |
屋齡(年) |
樓別/樓層 |
建物面積(坪) |
總價(萬) |
建坪單價 (萬/坪) |
|
五權七路*號 |
15.1 |
8/8 |
512.6 |
6,400 |
12.49 |
|
五工路*號 |
20 |
5/5 |
85 |
1,275 |
15.00 |
|
五權一路*號 |
15 |
8/8 |
250 |
3,875 |
15.50 |
|
五權一路*號 |
20 |
7/8 |
150 |
2,450 |
16.33 |
|
五權一路*號 |
20 |
4/8 |
242 |
3,388 |
14.00 |
|
五權一路*號 |
20 |
4/8 |
270 |
3,780 |
14.00 |
|
五權一路*號 |
20 |
7/8 |
250 |
4,200 |
16.80 |
(三)廠辦大樓租金行情案例表
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位置 |
樓別/樓層 |
建物面積(坪) |
月租金(萬) |
租金單價 (元/坪) |
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五工二路*號 |
4/5 |
107 |
5.00 |
480 |
|
五權一路*號 |
5/7 |
242 |
10.90 |
450 |
|
五工二路*號 |
4/7 |
131 |
6.50 |
496 |
|
五工二路*號 |
2/7 |
170 |
7.20 |
423 |
|
五工二路*號 |
7/7 |
250 |
13.00 |
520 |
依前述五股工業區行情圖、表來看，目前廠辦大樓建坪成交價格落在13萬/坪~16萬/坪區間，土地成交行情則落在37萬/坪~45萬/坪，而廠辦大樓租金行情落在400元/坪~550元/坪左右，在五股工業區內會有價格上的落差，主要在於園區道路有分主要幹道及次要幹道，而兩者之間差異在於臨路寬度、停車及出入方便性，都會影響到價格上的差異；而影響租金行情則在於出租廠辦大樓是否提供停車位，客貨梯，卸貨碼頭等相關附屬設施情形。
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四、 |
結論 |
由第三點之土地、廠辦大樓成交行情圖可知，五股工業區過去15年內的行情趨勢圖，自民國88年發生921大地震開始，民國89年歷經國內政經情勢不穩、內需市場低迷、失業率攀升、股市欲振乏力、等利空因素，進一步引發台灣企業的金融風暴，持續到民國92年的SRAS 疫情，使得房市於民國92年來到最低點，因此，政府提出數項振興房市方案(優惠房貸、土地增值稅減半及房貸利率下降)，使房地價格觸底反彈，民國93年後台灣整體房市呈現穩定上升，來到民國99年為歷年最高點，但近年因房市過於飆漲，政府即將繼出打房措施，以遏止房市過於飆漲，由歷年房市趨勢圖來看，政府的相關房市政策皆會影響未來房市走勢，因此未來可能會有一波漲跌幅。
資料來源：華信聯合鑑價機構http://www.hunhsin.com.tw/
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